---交通运输管理部门及道路运输管理机构要加快汽车综合性能检测联网系统与---道路运政管理信息系统的数据对接，并做好与全国道路运政管理信息系统的数据对接，为营运车辆联网审验、异地年审业务提供技术支撑。---交通运输管理部门及道路运输管理机构要分步骤组织市、县级道路运输管理机构开通普通货运车辆的省内联网审验和异地年审业务，普通货运车辆进行省内联网审验和异地年审业务，不改变原有管理程序和责任边界，其审验仍为车籍所在地交通运输管理部门，车辆相关审验材料及数据信息通过汽车综合性能检测联网系统和道路运政管理信息系统提交、审验和返回。
但在看到行业快速发展的同时，也需要注意到，电动三轮车作为目前国内快递业现状的末端派送工具，其存在的安全通行问题亦是亟待解决。杨先农表示，近几年，随着全国各地展开治理三轮车的，将快递三轮车列入其中，从而导致了快递三轮车上路难，有些地方甚至因三轮车治理行动而出现市民快件无法及时送达的情形。此外，尽管近年来我国颁布并实施了<快递暂行条例><关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见><关于促进快递业发展的若干意见>等一系列法规、文件，但快递电动三轮车的通行难情况依然不容乐观。
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