但是目前我国农产品物流基本上是农产品的搬运工，农产品在从生产者到消费者的流通过程中，无论是经过批发市场还是零售市场，还是到达零售终端，走的路径几乎相同，在整个流通过程中除了极少数经过加工外，大都是原始包装和产品原貌，产品的二次加工和包装缺失，附加值较低。农产品物流行业发展趋势217年，发布<关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见>、<关于积极推进供应链---与应用的指导意见>；交通运输部发布<关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见>；商务部发布<城乡配送计划>。
城乡物流的现状与问题城乡物流是城市和乡村二元经济的联系、交流系统。由于城市经济发展与农村地区经济发展存在差距，造成城乡物流的需求分布和流向很不平衡。城市内部市场化程度更高，加上城市人口---，使得城市经济生活中资源配置，反映在物流运作中，城市物流运营效率更高，物流---更多，物流企业盈利和发展状况---。而我国的广大农村地区，除了个别经济发达、完成城市化的明星村，大部分地区与城市相比，产业---和人口---都很差，甚至由于城市人口虹吸效应，造成大量青年失，这些因素都造成农村区域物流服务成本高、效率低、高服务少。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
联系电话：15372834111，0577-62767933，欢迎您的来电咨询！
本文链接：https://guian56.zhaoshang100.com/chanpin/132466736.html
关键词： 零担托运 - 物流专线 - 物流包车 - 大件运输 - 回头车调度
滇公网安备 53011202000392号