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这究竟是为什么？它们的生存状态有可能被---吗？末端物流服务商盈利甚微，新模式尚未建立从物流行业整体来看，三通一达、快递站点等配送服务商的主动权都很弱，真正占据主动性的是手握订单的上游电商，以及菜鸟、京东物流等手握数据的平台。在<财经>的一篇中，物流学会特约研究员杨达卿曾解释道，在电商---构建的数字供应链生态里，京东和阿里一方面因为通过---消费订单，反制生产企业，占据物流订单的---蓄水库；另一方面借助大量商品掌握互联网消费的入口，占据了物流订单的虚拟水龙头。





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