优势：
a.提供上门收货.送货（货多免费）。
b.从门到门--只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走
c.物流货运--每天准时发车，决不误点，---与货车保持紧密联系
d.专人负责--每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底
e.结帐灵活--可货到付款批量货运可签<长期承运合同>
服务标准：
取 货：本公司接到客户委托后一小时内安排上门取货。
发 货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派 送：货到之后立即通报收货人、按时送货上门。
包 装：严格遵照外包装图标要求进行包装、整理。
机内有异物或固定导带片的沉头螺钉松动，卡住了打包带。取下清除异物。横杆635轴承破裂。横杆平衡位置调整不当，容易造成横杆造成破裂。应说明书正确调整---。退带间隙不当。由于退带滚轮具有拉紧带子的作用，在调整进退带滚轮间隙时，应以退带滚轮为主，调至退带滚轮间隙比带子厚度多出.5到.1mm。打包机不自动切带。中刀轴承破裂。检查原因，更换轴承2.中刀磨损。。中刀两面都有刃口，一面磨损可调换另一面使用或更换新刀。中刀管销断裂。用小冲头冲出断销，装入新管销。打包机捆紧力调得太紧。调整螺帽之上有一内六角紧定螺钉，松开后将调整螺帽反时针旋转，调好后，再将内六角紧定螺钉拧紧。打滑片或捆紧传动皮带有油。拆下打滑片清除油污，擦干再按顺序装配好。传动皮带太松。传动架座（土地公）往下调或将电机往后调，使皮带张紧即可。pp包装带厚度太薄或退带滚轮间隙太大。退带滚轮间隙应只比带子厚度多出.5.1mm，按此要求进行调整。磁控（切带感应器）有故障，磁片脱落或损坏。横杆平衡位置未调好。打包机粘合效果欠佳1.温度调节旋钮调节不当。在打包机电器控制盒内，电路板的上方，打开控制盒盖，即可明显看一调节旋钮，顺时针方向转动温度调升高，反之降低。温度太高或太低，粘合效果都不好，所以一次不要调得太多，一般调在刻度线45之间即可。电源电压不正常。本机应使用22v电压。很多工厂电压往往不足，如果再使用长的电缆线将会造成电压下降使汤头温度变低，甚至于在捆紧时烧掉马达。电热怪手上拉簧失效。电热怪手上的长拉簧疲劳。如此不能将烫头送到上下两层打包带之间导致粘合一半，甚至更少。打包机烫头位置调整不当。烫头太高太低或偏左、偏右，与打包带或刀具相碰无法对上下两层打包带加热，应根据情况进行调整。中刀轴承破裂。中刀轴承破裂，如此无法上顶，压紧打包带使之粘合。机内温度太高。排烟微风扇发生故障，使得打包机内温度太高。烫头耐热线故障。检查耐热线是否断裂烧坏，如螺帽松动应拧紧。打包机捆紧力调的太大。适当调整捆紧力。打包机插带时不动作1.ls1微开关故障。ls1上滑板下方之微开关故障或弹片被异物挡住，而无法碰触接点2.ls5微开关的故障。ls5在归零时，接点未闭路，亦即不送带，插带亦无动作。离合器间隙大。继电器接触继电器接触，检查继电器rl-3。六连续打包动作1.ls1故障ls1接触未能放开，重新调整弹片间隙。ls1故障ls1虽未故障，但接点及弹片间有赃物卡住。ls4故障ls4迟延，微开关接点未能放开。离合器间隙太小，加垫片。lsls5故障。更换。td故障。更换。未捆紧即切断（打大圈）1.捆紧力太小调大捆紧力。lsls5位置不当。调整lsls5开关的位置3.磁控td不好更换。八.捆紧力小1.横杆平衡位置未调好。退带轮间隙大。捆紧胶带轮及摩擦片松动。传动皮带松动。电磁离合器吸力不够。机连接轴松动。
本公司主营： 零担托运 - 物流专线 - 物流包车 - 大件运输 - 回头车调度
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